陜西配重礦|配重礦供應(yīng)商|啟順礦產(chǎn)品(多圖)：

配重礦

礦石損失與貧化這兩項(xiàng)指標(biāo)，是評價(jià)礦床開采的主要指標(biāo)，各表示地下資源的利用情況和采出礦石的質(zhì)量情況。在金屬礦床開采中，降低礦石損失率、廢石混入率和貧化率，具有很大的意義。這對充分利用國家地下資源，延長礦山企業(yè)的壽命都有很大意義。同時(shí)，礦石的損失必然使采出的礦石量減少，進(jìn)而導(dǎo)致分?jǐn)偟矫繃嵅沙龅V石的基建費(fèi)用增加，并引起采出礦石成本的提高。再如，一個(gè)年產(chǎn)100*104t銅礦石的礦山，采出的銅礦石品位為1%時(shí)，忽略加工過程的損失不計(jì)，每年可產(chǎn)一萬噸金屬銅。當(dāng)采出礦石品位降低0.1%時(shí)，每年就要少生產(chǎn)一千噸金屬銅。廢石混入率的增加，配重礦供應(yīng)商，必然增加礦石運(yùn)輸、提升和加工費(fèi)用。配重礦同時(shí)，礦石品位降低，也會(huì)導(dǎo)致選礦流程的金屬實(shí)收率和終產(chǎn)品質(zhì)量的降低。因此礦石貧化所造成的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。

什么是斜坡道開拓法配重礦

  隨著無軌采掘設(shè)備的發(fā)展和在井下的大量應(yīng)用，為了便于無軌設(shè)備運(yùn)輸?shù)V石和出入井下，產(chǎn)生了一種新的巷道—斜坡道。根據(jù)用途不同，無軌斜坡道分為主要斜坡道和輔助斜坡道。主要斜坡道是運(yùn)輸?shù)V石的斜坡道，可直通地表，配重礦多少錢，構(gòu)成斜坡道開拓；或與其他主要井巷聯(lián)合使用，構(gòu)成聯(lián)合開拓。

 根據(jù)運(yùn)輸線路的布置形式，斜坡道可分為直線式、折返式和螺旋式三類。直線式斜坡道多用于埋藏不深的用汽車運(yùn)礦的礦山。折返式斜坡道由于布置靈活，陜西配重礦，施工方便，司機(jī)視距好，行車安全，配重礦價(jià)格，路面維護(hù)方便等，在生產(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用廣。螺旋式斜坡道由于施工條件復(fù)雜，行車安全條件差，故使用較少。

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